关于这台7座中型SUV的空间表现,我们在之前的实拍文章中已经有过简短的介绍。不过,这次我找来了一位重量级的体验者:编辑部-刘阳,身高175cm,体重236斤,是一位名副其实的空间杀手。只要他的空间感良好,那么这台车在空间方面的表现就应该算优秀了。
前排座椅调至最低,找到合适的坐姿后,头部空间约有一拳,如果算上与全景天窗之间的空间的话,那么空间感会增加不少。
保持刚才的位置不变,将第二排座椅移至最后,腿部空间超过两拳,头部空间一拳,这是个非常不错的成绩。
第二排座椅除了可以前后移动之外(移动范围很大),还支持靠背角度的调节,由于角度不太好测量,我们测量了最直与最倾斜之间,相邻座椅上部的距离,约为7cm。
说到第三排,正常体型、身高不是特别高的乘客坐进去没有什么问题,但我还是坚持让刘阳去体验,这个过程可以用“塞”来形容,坐进去之后刚好容纳下这个236斤的大胖子。
在第三排座椅的下方,还设计有两边各一根的液压撑杆,将座椅翻起时会比较省力些,主要是为了方便拿取底部的备胎。
行李厢的载物空间表现非常不错,后两排全部放倒后的最大纵深正好200cm,保持5座状态时,最大纵深也有113cm,而横向最窄处的宽度也有100cm,这样的空间拉拉货都没啥问题了。
在7座满员的状态下,后备厢内部形状不太规则,但是放入两个标准尺寸的行李拉杆箱还是没有问题的。为了测试最大承载能力,我们放入了7箱矿泉水。
农夫山泉:5箱*28瓶*550mL=77L。可口可乐纯悦矿泉水:2箱*24瓶*550mL=26.4L。
合计103.4L。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,